| プロフィール |
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Author:モノレブ
絶版ミニカーを中心に通信販売しております、Mono-Revです。
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| 本日の追加品は〜 2009.11.25 やっぱカッコイイわぁ〜!CRX |
←ホンダ・バラードスポーツCR-X Si(E-AS、トミカLVネオ)
画像はトミカリミテッドヴィンテージネオLV-N22bホンダ・バラードスポーツCR-X Si(E-AS)です。これを待っていた方も多いのではないでしょうか。出来もいいですね。
ミニカーではワンダーシビック3ドアばかりがモデル化になったので、なぜCR-Xが今まで無かったのか不思議なくらいです。また、オートアートからも1/18で初代CR-Xが登場予定で、これも期待できそうです。もっとも、チョロQではCXRの名で早いうちからモデル化されてはいました。
TLVネオのCR-Xは後期型も企画しているようですね。私は奥目の初期型が好きです。
2代目のCRXは同時期のシビック3ドアも含めてミニチャンプスからでており、ご存知の方もおられるでしょう。しかし、これだけ日本車が世界中で走っているのに、なかなかミニカー化されないのはなぜか?最近でこそ続々とモデル化されてはいますが、あまりにもフツウで実用性ではピカイチとして認められていても、クルマの醸しだす魅力という点で、日本車はさほど認めらていないのではないか、と考えてしまいます。
いや、考えすぎかな?それぞれの国のミニカーメーカーは、その国や地域で造られたクルマをメインにしていますしね。ならば、日本のミニカーメーカーに更なる期待をしたいです。
本日の追加・補充品は以下の通りです。 ●トミカくじ・・・1種 ●トミカリミテッド系・・・4種(画像はこのうちの1台) ●チョロQ・・・2種 ●エムテック・・・3種 ●エブロ・・・4種 ●京商・・・3種 ●ホットウィール系・・・5種 CR-Xの話に戻って、国内では当時の販売チャンネルの関係でベルノ店扱いでシビックの兄弟車、バラードの名を冠していました。海外向けはシビックCRXで、輸出仕様車はポップアップするランプカバーは省略され、一体型グリルカバーを装着しています。たまに家のそばで見かけるCR-X1.5iは青/シルバーのクルマで、とてもキレイです。大事にされてるんですね〜。 絶版品ミニカーMono-Rev(モノレブ)販売サイトへGO!
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| 本日の追加品は〜 2009.11.19 初代ホンダ・フィットを代車で借りました |
←日産セドリック280Eブロアム(430型、トミカリミテッド)
画像はトミカリミテッド0037日産セドリック280Eブロアム(430)です。お店に並んでいるのを見かけなくなりましたね。
11月13日でモノレブもインターネット販売を始めて満13年になりました。ここ2年ほどセールをやりましたが(そのときに価格を引き下げた商品は元値に戻さずそのままに)、今年は見合わせました。来年仮オープン予定のモノレブ2011サイト(仮名)で何かやりたいと思っています。
さて、私のクルマ、131クラウンを車検に出して戻ってまいりました。車検で預けていた間に、初代ホンダ・フィット(1500、走行距離はすでに86000kmのものです)を借りました。初めてCVTのクルマを運転しました。ゆっくり発信させるときに微妙なアクセルワークが必要だったものの、なかなか優れものでした。特に長い下り坂でアクセルオフにしたときのエンジンブレーキの効き具合は、とてもいいです。Sモードのパドルシフトは通常走るには必要ありませんね。ハンドリングも、いつもダルなクラウンを運転している私からすると、シャキっと切れる印象です。足回りはちょっと固めかな。路面継ぎ目を拾うと、ドシンとかバタンと後ろから聞こえてきます。燃費はとてもいいです。何しろ燃料計があまり動かない(笑)。シートはたて気味ですが、4人しっかり乗れるところがいいです。おまけに荷物も結構積めます。運転席から見えないですが、ボンネットが短いのとフロント周りが四角くないので取り回しも楽です。
気になったところはフロントピラーが太いことです。衝突安全性で、恐らくこうせざるを得なかったのだろうと思われるんですが、路地から出るときは気を遣いました。見えないんですよ、かなりの部分が。それと乗り降りするときのステップ部が高いので、ヨイショと降りる感じです。
それを差し引いても、小さなクルマっていいなと認識しました。次はどのクルマに乗れるかな〜。 本日の追加・補充品は以下の通りです。 ●トミカ赤白箱・・・1種 ●トミカ特殊品・・・1種 ●トミカギフトセット・・・1種 ●トミカリミテッド系・・・5種(画像はこのうちの1台) ●チョロQ・・・12種 車検でお世話になっているクルマやさんに、丁度白いフォード・ムスタング(今はマスタングって言いますが・・・)がいました。64ハーフと思われる固体で、登録するためにローダーに載せていました。いやー、スリムですよ、初代ムスタング。昨日一日、クレージーケンバンドの音楽が頭の中で鳴っていました。 絶版品ミニカーMono-Rev(モノレブ)販売サイトへGO!
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| 本日の追加品は〜 2009.11.11 モノレブもまもなく満13周年 |
←スバル・インプレッサ(2001年チョロQアミューズメント峠Ver.2)
画像は2001年にアミューズメントマシン向けに出荷されたチョロQスバル・インプレッサで峠バージョン2の1台です。はっと気がつくと、この初代インプレッサも随分と姿を消しましたね。時間は刻一刻と進んでいます。
11月13日でモノレブもインターネット販売を始めて満13年になります。おかげさまで何とかここまで続けることが出来ました。この後も行けるところまで続けていきたいです。果たして何が出来るのか、今まで通りでいいのかなど考えることも多いですが、お客様に選ばれるお店であるように心がけてまいります。ありがとうございます。 本日の追加・補充品は以下の通りです。 ●チョロQ・・・19種(画像はこのうちの1台) ●エブロ・・・2種 やる気(気力)を平坦に維持するのが結構大変です。やはり生きている上で様々な要因から感情の起伏がでてしまいます。平常心・・・うーむ、日々修行の身です。 絶版品ミニカーMono-Rev(モノレブ)販売サイトへGO!
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