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Author:モノレブ
絶版ミニカーを中心に通信販売しております、Mono-Revです。
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| 本日の追加品は〜5月16日 ボンネットのひび割れ |
←いすゞ117クーペ(トミカ、第2回大阪モーターショー) 2001年の東京モーターショウにトミーが出展していました。息子とともにそのブースに真っ先に向かったのは言うまでもありません。買ったトミカを早速開封して眺めてみました。
息子の手にしたいすゞ117クーペは塗装面に爪が少しあたっただけで、簡単に傷が入ってしまいました。私が手にしたラセードも、爪をそっと立てると、塗装面に爪の痕がつきました。急いで大量に製作したのもあるでしょうが、いずれにしても塗装が完全乾燥していなかったのだと思います。
画像にあるトミカは、同じ年の大阪モーターショーで販売されたトミカです。ボンネットに亀の甲羅風に亀裂が入っています。中国製トミカで色を塗り重ねたクルマにはこの症状が多く、某店特注品が回収になるなど問題が表面化したこともあります。当店販売品でも、ミニクーパータイプの白屋根部分、セドリックJAFのドア部分、RCトミカトレーラーセット2に入っていたホンダS2000のボンネット部分など、こういったヒビ割れ模様の入ったクルマがありました。
本日の追加、補充は以下のとおりです。 ●トミカセットばら・・・6種 ●トミカリミテッド・・・1種 ●Bトミカ・・・4種(画像はこのうちの1台) ●京商・・・6種 ●ダイドー1/64・・・2種 ●チョロQ・・・9種 ●コナミ1/64・・・2種 ●日本ブランドミニカー・・・1種 実はトミカだけでなく、エムテックのスバルレガシーJAFにもこういう症状が見られました。エムテックのは模様ではなく、完全にひび割れていました。中国生産品はもしかすると思った以上に早く劣化が進むのかもしれません。コレクションとして購入した今のミニカーが、20年先にほぼ同じ状態にあると考えるのは非常に難しいかもなぁ、と思う昨今です。
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