←トヨタ･クラウン個人タクシー(S170系、1/43京商Jコレクション)

　画像は1/43京商Jコレクションのトヨタ･クラウン（S170系)個人タクシーです。細部でおかしなところが若干ありますが、とてもいい雰囲気です。同時入荷のセドリックは白に青帯のカラーです。スケール的に妥当な大きさの屋根上の行灯は、普段ダイヤペットやその他のミニカーで見慣れた、大げさな行灯とは一線を画するところです。

　少し前に書店で売られた｢世界のTAXI｣の中に、クラウン･コンフォートのタクシー(IXOモデル製）がありました。それと並べてみるのもいいかもしれません。IXOのクラウン･コンフォートは1/43で、かなりいい線です。バランスもいいですし。

　トミカやトミーテックHOスケールでクラウン・コンフォート･タクシーがモデル化されて、｢やっとでたよ｣ってな思いです。テールランプの印刷を変えてクラウン･セダンにしてもいいですし、タクシーフェア12台アソートとかやらないですかね～。

　やや大きいコンフォートタクシーはマルカや香港系メーカーで出ていましたが、なんとなくバランスが変でした。でもでも、日本には入ってきていないバリエーションが結構あるようです。

　　本日の追加、補充は以下のとおりです。
　
　●トミカ赤白箱・・・2種
　●トミカくじ・・・6種
　●京商・・・14種(画像はこのうちの1台)
　　
　あとタクシーモデルでミニカーになって欲しいのは、日産クルーですかね。地方では小型タクシーとして活躍も、東京ではあまり見かけず、日産車はセドリックばかりです。
　
　・セドリック･ベーシックグレードのAT仕様は約197万円
　・クルーE-LグレードのAT仕様は約180万円
　・クルーE-Lグレードの5速MTは約172万円
　(いずれもLPGのNA20Pエンジン車、東京地区価格です)

　ライバルのコンフォート(スタンダード5速MTで約171万円～)と同価格帯であるので、車輌入れ替えの際に苦戦しているのかもしれません。

　日産クルーがモデル化されるなら、あわせてパトカー仕様も欲しいところです。
　　　　　　　　　　　
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